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東風(fēng)商用車(chē)裝配MINIEYE ADAS設備的第20萬(wàn)臺車(chē)成功下線(xiàn)
11月28日，東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)展了2020年度20萬(wàn)輛下線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )直播。在這批下線(xiàn)的車(chē)輛中，車(chē)型D760全系裝配了由MINIEYE提供的X1、A1設備。據了解，今年MINIEYE已為東風(fēng)商用車(chē)量產(chǎn)配套共計8款車(chē)型。
MINIEYE聯(lián)合創(chuàng )始人王啟程介紹道，X1和A1均采用純視覺(jué)方案。X1具有前車(chē)碰撞預警系統（FCWS）及車(chē)道偏離預警系統（LDWS）、行人碰撞預警（PCW）、交通標志識別（TSR）等功能，此前已在某自主品牌車(chē)型上成功量產(chǎn)；A1包含四路攝像頭，主要具備的功能有：全景監控影像系統（AVM）、盲區監測系統（BSD）和駕駛員監控系統（DMS）等。他表示，X1和A1通過(guò)對道路交通環(huán)境和艙內環(huán)境進(jìn)行全域感知，能夠極大地提升駕駛安全性。目前，商用車(chē)主機廠(chǎng)對ADAS功能的需求很旺盛，但正在從單一功能轉向多功能集成的方案。因此，能否提供多功能解決方案、快速響應主機廠(chǎng)需求、保證量產(chǎn)交付、平衡性能與價(jià)格，成為考驗ADAS供應商的幾大要素。
2020年是商用車(chē)爆發(fā)的一年，在整體車(chē)市遇冷的情況下，商用車(chē)的銷(xiāo)量呈現相反的趨勢。據東風(fēng)官方數據顯示，東風(fēng)商用車(chē)今年1-10月累計銷(xiāo)售中重卡18.42萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.6%。王啟程表示，MINIEYE非常榮幸能夠見(jiàn)證東風(fēng)商用車(chē)今年的第20萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)。這不僅預示著(zhù)國內汽車(chē)行業(yè)的回暖，也代表如MINIEYE一樣的技術(shù)供應商能為更多的車(chē)輛保駕護航。在東風(fēng)商用車(chē)今年產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛之際，MINIEYE也將持續提供可靠的智能駕駛產(chǎn)品，為客戶(hù)賦能，幫助客戶(hù)再創(chuàng )新高。